Mercedes-AMG’nin yeni elektrikli scooter modeli tanıtıldı. Bu e-scooter, 40km menzile sahip, rejeneratif frenleme özellikleriyle donatıldı ve 500W’lık bir motorla çalışıyor. Şehir içi ulaşımını hedefleyen AMG, bu scooter’ı ayakta kullanılacak şekilde tasarladı. Mercedes-Benz, yeni e-scooter’ın hem şık olduğunu hem de güvenli olduğunu belirtti ve son kilometre yolculukları için mükemmel bir menzile sahip olduğunu vurguladı.
Mercedes-AMG E-Scooter, Micro Mobility Systems ile işbirliği içinde tasarlandı. Mevcut Mercedes-Benz E-Scooter’ın yenilenmiş ve güncellenmiş bir versiyonu olduğu belirtiliyor. Bu modelde bulunan düşük seviyeli elektrik motoru, scooter’ın kentsel yollarda kullanılabilmesi için herhangi bir düzenleyici onayına ihtiyaç duyulmadığını gösteriyor. Yeni e-scooter’ın temeli, mevcut Mercedes-Benz E-Scooter modeline estetik bir yeniden markalama eklenmesi üzerine kurulmuş gibi görünüyor. Yeniden tasarlanmış tabanı ve direksiyon kısmında yer alan AMG markası, yeni e-scooter’ın en önemli özelliklerinden biri olarak öne çıkıyor. Scooter, 200mm’lik tekerleklerle ve 14.7kg ağırlığında gelmektedir.
Mercedes-AMG e-scooter modelinde iki farklı sürüş modu bulunuyor: Eco ve Sport. Sport modu, yaklaşık 25km’lik bir sürüş menzili sunarken, daha yavaş olan Eco modu ise 40km’ye kadar çıkabiliyor. E-scooter, direksiyon kısmında bulunan bir ekran aracılığıyla sürüş bilgilerini gösterebiliyor. Ayrıca, Bluetooth bağlantısı üzerinden e-scooter’a erişim sağlayabilen bir mobil uygulama da mevcut. E-scooter’ın ağırlığı yaklaşık 15kg olup, kolayca bir araçta veya toplu taşıma aracında taşınabiliyor. Katlanabilir olması, kullanışlılık ve taşınabilirlik özelliklerini de artırıyor.
Mercedes-AMG E-Scooter’ın fiyatı 1.399,90 € (yaklaşık 1.509 dolar) olarak belirlendi, bu da bir önceki modele göre biraz daha yüksek bir fiyatı ifade ediyor. Orijinal Mercedes-Benz E-Scooter modeli ise 1.199,90 € (yaklaşık 1.293 dolar) fiyat etiketiyle satılıyor. Bu durumda, alıcıların E-Scooter için ekstra 200 € (yaklaşık 216 dolar) ödemeleri gerekiyor.
